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美国互联网技术企业排名前十

cysgjjcysgjj时间2024-03-21 00:10:30分类互联网技术浏览30
导读:美国有多少军工企业,制造能力有多强?creo和solidowrks、ug都有什么优点?美海军一共有几只舰队,编制如何,战斗力如何,海军编制又是如何?美国有多少军工企业,制造能力有多强?谢友邀请答题,对这个问题真不太清楚,只能从战略层面浅谈一谈,从二战小日子偷袭珍珠港开始,美国强大的无论是民用还是军工企业,都显示出其强大的制造能力,这些……...
  1. 美国有多少军工企业,制造能力有多强?
  2. creo和solidowrks、ug都有什么优点?
  3. 美海军一共有几只舰队,编制如何,战斗力如何,海军编制又是如何?

美国有多少军工企业制造能力有多强?

谢友邀请答题,

这个问题真不太清楚,

只能从战略层面浅谈一谈,

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从二战小日子偷袭珍珠港开始,美国强大的无论是民用还是军工企业,都显示出其强大的制造能力,这些制造能力体现在工业各个方面

第一位的是钢铁冶金制造,第二位的是造船行业,第三位航空行业,

第四位就是汽车制造行业……

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要知道,这是在四十年代,美国的制造行业就已经这个样子了,

但也要事实求是的说,

从九十年代开始,美国把劳动密集性的制造行业转给了发展国家

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(图片来源网络,侵删)

还有在竞争中倒闭的一部分制造业

美国有多少军工企业没有准确数字,美国军工企业的制造能力多强呢?得我们难以置信的强大。

我印象挺深的两家军工企业是诺斯罗普·格罗曼和波音公司。虽然洛克希德·马丁公司是最强大的军工企业,但是其它的也并不弱到哪去。

所以印象深于这两家是因为,这两家比我预想的强。

说到诺斯罗普·格鲁曼了解的人第一个会想到的就是B-2隐身战略轰炸机,这飞机着实是领先时代。我以前就觉得诺格可能就在战机导弹等等方面厉害,后来我才知道,大名鼎鼎的纽波特纽斯造船厂居然是B-2旗下的。说到这个造船厂我估计没几个人会知道,但是如果我说“福特号”航母大家就知道了,就是这个造船厂制造的。不仅是“福特”级航母,仅次于“福特”级航母的“尼米兹”级航母同样是该船厂的杰作。而且后来我发现,诺格公司在航天方面实力也不俗。可以造货运飞船“天鹅座”飞船,可以造运载火箭“安塔瑞丝”火箭等等,诺格还是一家卫星制造商。

提到波音大家可能以为波音只是制造商业飞机厉害,其实这公司在航天和军工方面实力也极其强悍。在“土星5号”退役前,波音是该型火箭的三大制造商之一,承包一级制造。在“土星5号”退役后,波音成了最主要的制造商。因为它把二级制造商麦克唐纳·道格拉斯给收购了,麦道实力也是不俗的。波音还把***火箭制造商北美航空给收购了,就有了上叙的趣事。波音公司不仅是美国军方最主要的承包商之一,还是美国航天局最主要的承包商之一。

当然以上讲叙的只是这些巨头的冰山一角。都说百年波音,真的是百年历史。其实现在美国强盛的军工企业,历史大多都比我们新中国成立的时间还长久。

一款好的***不应该只是一家公司制造。F-35战斗机,洛马与波音都是其主要制造商。B-2轰炸机,诺格与波音是主要制造商。美国的军工企业现在都趋向于合作,取长补短来得到最佳产品

图为德尔塔运载火箭,洛马与波音合作产物

美国具体有多少家军工企业,这恐怕连五角大楼都说不清楚,但著名的军工复合体旗下笼络着洛克菲勒马丁、雷神、福特、波音等军工巨头,倒是不争的事实。在美国近二十年的实体经济"空心化"的过程中,军工产业是仅存不多的翘楚之一。多数军工企业虽掌握核心技术,但原料和配件需要国外配套,比如提纯稀土、锂电池、磁材料加工等。可以说,美国的军工虽然强大,但离开外来基础配套也将寸步难行。这是谁都无法回避的现实

我是萨沙,我来回答。

媒体评选的世界十大军工企业,美国企业占到六个:洛克希德马丁公司,波音公司,雷神公司,格鲁曼公司,通用动力,内华达山脉防御系统公司

一般认为,如果是军事专业人士评选的话,美国军工企业可能会占到八个。

也就是说,世界上最强有力的军工企业,几乎都是美国的。

2019年中全球25家最大的军工企业销售额总计3610亿美元,其中美国公司的销售额为2212亿美元,占到三分之二的份额。

其中洛克希德·马丁公司比2018年增加了51亿美元的销售额,提升总量的10%左右。

而25家中唯一的2家俄罗斯企业,总销售额为139亿美元。

也就是说,俄罗斯企业销售总额,还不到洛克希德·马丁公司的四分之一。

从一战开始,美国就是全国顶级军工生产大国。

creo和solidowrks、ug都有什么优点

推荐solidworks,很早用CAD画2维图,3维画起来累,后来就改用solidworks,工程图的剖视图功能强大,想怎么剖就怎么剖。我的solidworks在西瓜视频上学的。

软件再多的优点也要看就业,从从业方向给你一个参考,虽不是全部,但差不多是现今制造行业主流工程师使用软件,

creo,产品结构设计

ug,模治具设计,cnc数控加工,

sw,各类机械设计,

有一个段子:要进一间房子,creo只能拿着钥匙开门进去,ug则可以从门口进,也可以从窗口翻进去(去参数化),sw则更牛B,还可以从屋顶爬进去😀

软件只是一个工具,熟悉后都是互通的,关键是人,某软件可能在某一领域内使用有一定便利性,做出来的图效果较好,不存在其它软件画不出来这种情况。

另外,选好从业方向、想学的软件后,最好能在相关行业一线去锻炼三个月到半年,好处在不言中……

这个问题回答实在是很难,很容易引起互喷,网上搜索一下一堆一堆的功能对比,这个软件说那个软件不行,那个软件说这个软件不行,其实都是不会用才觉得不好用,说市场站有,SW[_a***_]用户最多啦,Creo在走下坡路,NX市场和前两个不是一样的定位,但处于中国市场的特殊性,盗版满天飞,企业不用考虑软件成本,所以随便用,如果有一天,国家严厉打击软件盗版,SW必然是性价比最高的软件。软件只是公具,用不用的好,看工程师的水平和软件商的服务,你能用你的软件全参数自动建模吗?你公司的设计方法标准化了吗?你有建立企业自己的设计库产品库了吗?你一个模型有多少特征是直接使用库特征来建立的?你的设计流程是用什么管理?你的图纸是怎么控制版本?软件只是工具,大家别在纠结软件有点,放宽视野,抬高视角,重视自己设计的理论基础,了解提升企业运营效率,才是应该要考虑的,只是这样软件如何去实现,能不能实现,然后缩短学习周期,管理重用企业知识库,最后是成本考虑!

creo有个显著的特点文件保存带小版本,当你的文件损坏时,你可以将该文件最高后缀版本删除可以成功打开该文件,它就是你倒数第二次存储的文件,这在三维设计里就相当于拥有免死金牌。在一个大装配里,如果有一个文件在保存时出现未知的逻辑错误,那么有可能这整个装配体都会打不开,在creo里你可以依据提示将错误文件的最新版本删除即可挽救你的成果。

creo进行TDD设计比较方便,就像乐高积木般将骨架做好,共享骨架几何做出零部件,降低出错概率,骨架变动驱动整个装配作相应的变动,避免了逐个零件修改的繁琐。

在国标与标准化上,creo有点脱节,没有G与PT螺纹,当然可以修改iso.hol文件来实现,国标弹簧、国标齿轮工程图制作creo完全跟不上sw或ug。ug与sw有相应的国标工具箱,能让某些标准件的工程图省不少时间。

ug的占用***比较少,操作比较其余二者流畅,ug工程图与三维实体共用一文件(可分开),不像creo或sw装配体、零件、工程图后缀名不同,在比较大的设备文档找某一文件会造成一定的困难。

sw工程图比较强大,与cad接轨方面做得比较好,在某些大装配里sw容易产生全国山河一片红的现象,当然,对于老手来说,这不是问题,sw和creo同样存在大装配卡顿的问题,creo阵列数量比较多时,重生非常费时,这种时候就要去参。

sw在非标行业、钣金行业使用比较广,像包装机械、激光打标机、磨切机、激光切割机,cnc机床等等,大族与迪能都是sw。而creo在重工行业与小家电就比较广泛,三一、柳工、徐工、日本天田、约翰迪尔、长城汽车、奇瑞汽车、阿斯顿马丁、KTM等等,汽车企业发动机大多用creo或proe来设计或逆向,阿斯顿则用来做整车。ug用的行业比较多,汽车、模具、白色家电行业等等,康佳、创维、奔驰等等,苹果的iphone是ug设计的。

其实用什么软件不是很重要,重要的是经验与设计思维,还是那句话,设计,强大的不是软件,而是人。

1.这些软件都很强大,没有他们画不出的模型。

2.这些软件各有各的优势,creo的地盘是家电产品设计,ug的地盘是模具,这两位是大哥,而solidworks是刚来的小弟,正在抢大哥的地盘。大哥们干不掉这个小弟,不仅是因为这个小弟能干,而且这个小弟的大哥是雄霸汽车行业的catia,惹不起,惹不起……

美海军一共有几只舰队,编制如何,战斗力如何,海军编制又是如何?

谢邀。美国海军现在有七支舰队,分别是第二、三、四、五、六、七、十。

第二舰队是2018年7月重新组建的,司令部设在美国东海岸诺福克海军基地,司令为中将衔。行政上直属美国海军舰队司令部,作战很可能归计划增设的大西洋司令部。辖区是美国东海岸、北大西洋到巴伦支海,比重建之前更宽。但该舰队现在还是个空壳,没有实际兵力,只有司令部256人(85名军官,164名士兵和7名民间人员)。 第三舰队司令部设在加州圣迭戈洛马角海军基地,司令为中将衔。行政归太平洋舰队,作战归口更高的印太司令部。辖区是东太平洋至美国西海岸。在很长时期内,第三舰队主要负责太平洋舰队舰艇兵力的部署前训练和战略预备队,直到最近几年,第三舰队才开始前置部署。在美国海军太平洋舰队的两支舰队里,第三舰队兵力十分雄厚,舰艇总数达100艘以上,光航母就有4艘。第四舰队是2008年7月1日重新组建的,司令部设在佛罗里达州五月港海军基地,司令为少将衔,比其他舰队都低一级。行政归美国海上力量南方司令部,作战归口更高的南方司令部。辖区范围是加勒比海、墨西哥湾一直到南美洲海域。第四舰队现在的任务以提供海上安保、人道主义援助、救灾、缉毒等为主,不配备进行传统海战的实力,没有固定配置的军舰,根据任务需求从其他舰队轮流抽调。第五舰队是1999年7月重新组建的,司令部设在巴林的麦纳麦海军基地,司令为中将衔。行政归美国海军中央司令部,作战归口更高的中央司令部。第五舰队是美国驻中东最强大的海上力量,辖区从波斯湾、红海、***海,到东非肯尼亚的印度洋海域一带。第五舰队的兵力由太平洋舰队及大西洋舰队轮流提供,主要辖第50、51、53、54、57、58、59特遣舰队,其中第50特遣舰队是主要作战兵力,为一个航母编队。 第六舰队司令部设在意大利的那不勒斯,司令为中将衔。行政归美国海军欧洲司令部,作战归口更高的欧洲司令部。辖区是地中海、环绕欧洲和非洲的大西洋、印度洋一带。第六舰队的实力与第三舰队类似,是很雄厚的一支舰队。主要辖第60、61、62、63、64、65、66、67、68、69特遣舰队,其中第60特遣舰队是主要作战兵力,为多个航母编队。第七舰队司令部设在日本的横须贺海军基地,司令为中将衔。行政归美国海军太平洋舰队,作战归口更高的印太司令部。辖区是东起国际日期变更线以西的太平洋和印度洋,西至非洲东岸红海(不包括波斯湾),南达印度洋及南极,北至白令海峡。整个辖区面积1.3468亿平方公里,比美国本土大14倍。第七舰队是目前美国最大的海外前置舰队,主要辖第70、71、72、73、74、75、76、78、79特遣舰队,其中第70特遣舰队是主要作战兵力,为一个航母编队。第七舰队的舰艇虽然都是由第三舰队派出,但由于其本身有固定舰艇编队,所以和第三舰队不存在重合关系。也就是说,第七舰队的舰艇回到美国本土之后归第三舰队,而第三舰队派出轮换的舰艇则归第七舰队,而且第三舰队的其他舰艇在进入第七舰队辖区之后也将自动转归第七舰队指挥,不过近几年美国海军做了调整,即第三舰队的舰艇在进入第七舰队辖区之后同时受两大舰队指挥。 第十舰队是2010年1月29日重新组建的,但并非传统意义上的舰队,没有具体的辖区和舰艇。司令部设在马里兰州米德堡,司令为中将衔。行政归美国舰队网络司令部,作战归口更高的美军网络司令部。第十舰队主要负责美国海军网络战、信息战,是一支新兴的“网军”。(S)

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