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1. 自动档换变速箱油，换防冻液，火花塞，清理节气门和喷油嘴花了1500，贵吗？

自动档换变速箱油，换防冻液，火花塞，清理节气门和喷油嘴花了1500，贵吗？

确实不贵！自动挡变速箱油原厂的挺贵的，加上材料费，如果在4S店，对于图中的车来说，这一项都不够。其他项目，例如火花塞，如果是铱金的一个也得100左右；节气门、喷油嘴的价格也不便宜。只要材料不***，你都不亏！

兄弟这个都分车。一种车一个价格，同样的车变速箱油也分型号的。最好把车的型号发一下。这里面的差距可是非常大的。上下能差3000多的呢。我专修奥迪我只能拿奥迪给你做下比较。

防冻液4桶 单价48（1.5升装） 工时50

助力油1桶 单价120 工时50

变速箱油6桶 单价200左右 工时100无级变速

火花带4个 单价100 工时无

清洗节气门 清洗剂1个 单价10 工时100

清洗喷油嘴 喷油嘴药水1个 单间110 工时100

以上是A6L C6款2.0T 无级变速箱

题目所说，其实并不十分明确，因为并未可知是什么品牌、什么级别的车，比如对于一般家用车来讲，换这些项目，如果是在4S店也算正常，如果是在汽修厂，那显然价格是高了些。但如果是豪华品牌车型，或者是豪华品牌的重量级车型，换这些项目，放在任何地方都不算太贵。

除了车之外，还有更换的这些项目的成本，比如变速箱油的品牌、防冻液的品牌、火花塞品牌等等，这些零部件成本高低差别也不小，因此，对于这些项目来讲，不确定的因素比较多，因此，花多少钱也难以确定。

再就是，我们知道，汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

还有火花塞，这个差别尤其比较大。如果你的汽车火花塞中心电极是镍合金，建议2万公里更换一次，如果你的汽车火花塞中心电极和侧电极都是铂金或者铱金，建议十万公里更换一次，如果你的汽车火花塞仅仅是中心电极是铂金或铱金，建议4-6万公里更换一次。

现在物价贵，人工也贵，管理也要钱，水电费要考虑，房租也要计算进去，当然还有税收，换这么多东西，看起来花1500，实际上也不算特别离谱吧，请关注：容济点火器

自动档换变速箱油，用机器换旧油然后清洗最少也得4L油，买一升装5瓶，对于一般自动挡变速箱肯定够用，美孚1L装大约60元，5瓶300元，人工费三两百，换6到7升左右的变速箱油，费用大概在六七百块钱，这个价格很正常。

4升防冻液95元，工时费120元，大概也要200。

火花塞4个，工时费50，便宜的火花塞也要15元一个吧，4个60，也要100多了。

清洗节气门用节气门清洗剂洗的话280，如果用化清剂洗120，清洗喷油嘴160

这样算起来，一般这些费用，都要过千元了，如果用好点的料，1500元，是可以接受的。有人自动挡6_8万公里，光更换变速箱油，在4S店花了3000元左右。如果你是豪车，人家宰你一下，算是合理的，哈哈。

自动挡有很多车型，以普通家用车为例，不同品牌波箱类型使用的油品、以及火花塞电极***用的材料不同，更换波箱油、冷却液、火花塞、清洗喷油嘴等保养项目的费用也有很大区别。以上保养项目花费1500是否贵，需要结合是在4S店还是维修厂更换，以及更换不同类型波箱油和火花塞材质等方面才能更好的判断。

1、普通家用自动档波箱，AT波箱油一般4升装每桶150左右，CVT波箱油一般为4升装每桶250左右，简单重力更换使用一桶，使用重力循环更换两到三次使用两桶。如果使用交换机更换一般要使用10-12L左右。更换工时视更换类型，一般工时费用为100-400左右。

2、冷却液一般4升装每桶120左右，简单更换使用一桶，更换工时费为100-200左右。

3、火花塞电极***用的材料不同、价格也不一样，分别为普通的镍合金、铂金、铱铂金或双铱金火花塞类型，50~150左右一个，火花塞更换工时费为100-200左右。

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