网上订餐运用了互联网技术吗
cysgjj时间2024-05-16 07:31:06分类互联网技术浏览307
“饿了么”新推“高铁订餐”外卖服务，你怎么看？
1 在O2O火遍神州大地时，铁路行业的移动互联网基本上相当于零。可以说铁路行业的各种原因导致。行业垄断 观念落后……
2 在高铁上做点餐业务。有2种方式，一种是在高铁上原餐车，只是多了一个点餐系统（app 微信等），包括支付方式。另一个就是车上点餐，在站台做配送。比如同站台上原来手推车合作或新建取送分餐点。第一种方式，推行难道在于动了配餐公司和餐车以及整行车列车随车人员利益。第二种动了站场和列车的利益。
目前饿了么推出的这个服务，我觉得是一项很好的举措，不过目前只是订餐而已，只是把原来叫卖的形式多样化，利用互联网的形式推销火车上的盒饭，而不是把菜品丰富，让大家在火车上和平时一样。
国外有很多线路，都是以盒饭文明世界，很多人慕名而来就是为了尝一下这些美食，我国现在还达不到这种要求，但是能让坐车的人能像在日常一样吃到丰富的菜品而且价格实惠，我觉得这应该是铁路改革的一个重点。
这个问题问得好，作为经常吃外卖的我，多多少少知道这些套路，现在我感觉点外卖价格好像变了贵一点。分量而且还少了一点。味道还是差不多。那么，问题就来了，这个外卖服务究竟是为了方便大众人民，还是为了获得更高的利益。以前我在火车上那个火车上面的东西很贵。平常卖的那个方便面就是桶装的方便面，大概也就三五块。但是在火车上就买20几到50几。很多人都不舍得吃，只能饿着肚子。那高铁上面我看也是一样的。所以这个外卖服务到最后究竟是让人民群众得到优惠呀？还是说呃，为了谋取私利。这是最现实的问题。因为毕竟我们要保证大众的利益。正如***所说的:共享发展，共同创新，共同命运。为中华民族伟大复兴，为实现中国梦，不懈努力。所以说外卖服务的发展。能不能符合人民群众利益，这是至关重要的问题，有需求有供给，这就是互利共赢，这就是共享。所以具体的还是看他们的服务。食品质量以及价格。我希望高铁上面能够有饿了么的服务。这样群众就有选择。也会得到更多的，中国发展带来的机遇与实惠。也诚心希望饿了么的服务会让大众满意。给社会提供更多的方便与贡献。
说实话，本来高铁上提供的餐品种类不够丰富，不能满足作为吃货的我的需求，推出“高铁订餐”外卖服务，更为人性化，给快节奏的城市生活提供了便利，满足了人的需求，有更多的选择吃自己想吃的东西，更为人性化。人类不断发展就是为了更舒适地生活，更高效率的工作，这样的服务也体现了“饿了么”这商家的用心和与时俱进，唯有随时代发展而不断创新，才能紧跟上时代发展的进程，不断前行。
高铁送餐的快递小哥，需要配备一辆超跑和一个锤子才可以送餐。接到订单以后，开着超跑追上高铁，站在超跑车顶，用锤子高铁车窗，把外面扔进去。不过火锅饮料之类大概不让点了。
餐饮电商平台有哪些？
1、饭统网——网上找吃服务的开山鼻祖
饭统网于2003年成立于北京，是中国第一家免费提供餐厅预订服务、餐饮优惠折扣服务的在线餐饮服务平台，饭统网目前的经营网络已经拓展至全国52个城市，国内有众多大大小小的饭店、餐厅加入到饭统网。作为国内提供网络餐饮服务的第一家，饭统网一直引领着餐饮行业电子商务的发展，致力于成为餐饮行业的“携程网”，他们的各种尝试也给众多网络餐饮平台提供了很好的借鉴。
2、大众点评网——餐饮网络点评人气王
大众点评网是一个向消费者提供本地的餐饮、休闲、***等生活服务发表评论、分享信息的平台，从严格意义上说，大众点评网不算是网络餐饮平台，但是在大众点评网上，食客可以对用餐餐厅畅所欲言，让更多人了解一家餐厅的真正口碑，同时大众点评网也为广大食客提供打折信息和优惠券的。由于大众点评网的内容主要由网友的评论和信息分享组成，平台的互动性较好，所以平台的人气极高，是目前市场上唯一能和饭统网抗衡的第三方订餐服务机构。
3、豆丁网——京城白领的优质选择
豆丁网主要为解决白领一族的工作餐问题提供优质服务，它致力于让互联网与现实的生活、工作元素相接合并提升生活工作品质。豆丁网的模式，是针对白领人群需要由送餐员送到指定位置的一个定制平台，满足白领们对饮食的个性化要求。豆丁网非常重视快餐店送餐服务的标准化，要求加***盟的企业在所送食品的卫生、营养、热度、量度以及速度、送餐员的服务态度、餐馆的响应速度等方面都能达到相应的规定，所以能向品质要求较高的白领提供很优质的网络订餐服务。
4、食天下——餐饮行业的电子商务新星
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