互联网技术有哪几种模式
菜鸟网络的模式是怎样的?它靠什么盈利?
我也想种地发财(菜鸟定位物流),但我不想种地干活(菜鸟不碰具体物流配送),我连种地的家伙也没有(菜鸟没有一辆快递车),真的,我家一个种田的都没有(没有一个快递员)。
菜鸟网络是什么你大概还分不清楚,菜鸟只是一个平台,本身不做快递,就好比淘宝平台,本身不卖货,只是提供给商家开店的网上平台!菜鸟就好比是淘宝网,入驻的快递公司就好比是在淘宝网上开店的商家,明白了么?丰巢就像京东自营!
菜鸟成了,也没快递公司什么事了,菜鸟每次说的那么好透了几十个亿甚至上百。菜鸟不为盈利就为那所谓的提高快递公司的效率?
一开始刘强东也说出了菜鸟内幕。现在的马云去哪里开大会都在说京东的模式会完蛋,心里都不知道多想干倒京东。顺丰也从一开始就不放心菜鸟。包括今年的圆通内部文件曾出现***菜鸟驿站,后因为菜鸟关闭圆通数据,圆通也只能妥协。
三通一达都知道干不过菜鸟,但也没办法,只能一位妥协,但有很多小动作。
菜鸟一个趴在物流行业吸血的***
多上网看看关于菜鸟驿站的加盟商,多少个体门店加入菜鸟后,被它那出尔反尔的政策所欺骗。
我也不能说太多,不然我也会混不下去
一个在快递行业多年的人
不知道理解的对不对,菜鸟网络类似于淘宝平台,快递企业类似于卖家。淘宝控制网络流量入口,可以说卖家生死掌握在淘宝手上。以后菜鸟网络这个平台也会垄断物流订单入口,然后利用所谓的***整合优化等大数据算法,分配给快递企业。也就是说快递企业的订单来源被菜鸟掌握,生死被菜鸟控制。。当然,以后肯定会在快递订单抽成,或者像支付宝一样,快递费先在阿里手上质押一段时间,又可以囤积一大笔资金。
平台做成了是要收平台费用的,而且不听话,分分钟灭掉你。正常人都不愿意做人为刀俎我为鱼肉的事,顺丰做的没错。说是整合物流,就是垄断,说是提升效率,垄断之后没有竞争怎么提升效率,
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