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1. 在你眼中，腾讯一直以来做出的成就和优劣势是什么呢？
2. 大家觉得滴滴怎么样？

在你眼中，腾讯一直以来做出的成就和优劣势是什么呢？

1、第一个肯定是QQ，早在十几年前qq就诞生了。而且是国内第一个即时通讯工具。为腾讯带来了第一桶金。

2、第二个肯定是微信。微信接过qq的大旗，把熟人社交发挥到极致，张小龙一直强调微信是一个工具，但是微信已经是一个非常庞大的生态，是腾讯未来十年的利器

3、第三个肯定是游戏，腾讯的游戏是超级赚钱的目前比微信好赚钱，商业化做的最好。靠着社交做起的游戏。只带一***用户与流量。

腾讯的优劣势这个问题还是很复杂的，对于腾讯这个量级的企业来说，涉及的各方各面十分广泛，但例如阿里的电商、百度的搜索、腾讯的社交，这几样都是企业最核心的基石。对于取得的成就和优劣势也需要对比来看，不过腾讯最明显、最核心的优势还是那么几个并不难概述。

1、腾讯的社交

毫无疑问，腾讯是社交的王者，从QQ到微信，腾讯一直把把持着国内社交流量的头把交椅。以腾讯最新财报来看：“截至2019年6月30日，微信月活用户达11.3亿，同比增长7%，QQ月活用户为7.07亿，涨幅相对较小；但腾讯的所有业务几乎都是基于海量用户发展起来的。这是腾讯最大的优势，也是腾讯各项业务的基石。

2、腾讯的游戏

可能好多人不知道腾讯游戏究竟有厉害，游戏业务是腾讯所有业务里最挣钱的一个，2018年第四季度腾讯营收800多亿元，游戏业务就占了200多亿，占据了腾讯营收的四分之一以上，2019年随着王者荣耀的继续火爆，和平精英的强大吸金能力，腾讯游戏业务只能是越加的强大。伽马数据发布了《2019年上市游戏企业竞争力报告》，公布了腾讯2018年的游戏营收，1040亿元的巨大收益，这是全球游戏市场15%的体量，使得腾讯成为当之无愧的游戏王者，腾讯在游戏领域连续六年成为世界排行第一并且远超索尼、微软！

3、腾讯的资本

据传，马化腾曾召集腾讯的高管一起讨论腾讯最核心的优势究竟在哪，最红得出的结论腾讯最核心的1是流量，2是资本。这是腾讯最核心的竞争力。腾讯已经开始越来越像一家投资公司，腾讯高管曾经说，腾讯的半条命都在合作伙伴手里。在合作伙伴的那半条命里好多都是腾讯控股或者入股的公司，也可见腾讯资本运作的强大。

反观腾讯的劣势也非常明显，BAT三巨头中，百度已然掉队，唯一能和腾讯抗衡的只有阿里。而腾讯做电商的心思一直都在。从最初的腾讯拍拍，到现在成为了京东最大的股东，还有入股拼多多，都是腾讯做电商心思一直都在。但是这些都还不足以和阿里系相抗衡。可以说电商是腾讯的弱项。

简单通俗的说，腾讯最大的优势就是拿到了流量入口，按照腾讯目前的用户体量以及活跃用户来看，腾讯绝对是当之无愧的互联网巨无霸。相对于劣势来看，腾讯可能在基础研究领悟还需要继续加大研究力度，虽然技术无国界，但是通过中兴华为***来看，核心技术的确是买不来的，还需要自己努力。

腾讯虽然赚钱了，但是主要是从游戏方面的收入，对于基础研究还差的很远！没有自己真正对基础科学，对整个社会基础研究起贡献的东西！开发了大量的游戏，但却很难走出去！大家都知道，任天堂也是做游戏起家的，但是现在可以看看，人家可以带动一个产业，工业设计和对游戏的执着和专业，腾讯根本不能比！！

大家觉得滴滴怎么样？

滴滴

滴滴作为网约车发展的龙头企业，一举一动都影响着整个网约车产业的发展。曾经的滴滴光芒万丈，吸引了无数的战略资本进入，无论是乘客还是司机都连连叫好，可是随着市场规模的扩大，各种弊端也逐渐显露出来，“网约***”***频发，乘客司机***不断，不文明的乘客及司机也开始浑水摸鱼，接二连三的舆论风波导致滴滴的形象跌入谷底，遭到用户的唾弃。

滴滴出行

尽管滴滴开始做出一些整改措施，但始终还是没能挽回许多老用户的心。用户的减少迫使滴滴减少补贴来降低成本，好景不长，许多滴滴司机抱怨接单成本越来越高，以前的补贴少了很多，以前开滴滴还能赚钱的现在都不赚钱了。“司机***”再一次把滴滴推上了封口浪尖，许多全职滴滴司机都开始转行，司机的离开导致原本的供需矛盾进一步加深，加上那时是春运节前，滴滴为了***司机接单，上线了加价功能，但很多用户反映即使加价都一车难求。

滴滴的加价功能再一次激怒了网友，网约车和出租车的最大优势就是价格，失去了价格还有什么竞争力呢？顶不住网友的声讨，滴滴只好匆匆取消上线不久的加价功能，然而打车难的问题还是没能解决。滴滴无奈开始进行[_a***_]，许多优秀的高管和员工都开始跳槽或者自立门户，加上网约车新政的出台，趋于谨慎的投资人也开始有撤资的迹象，一连串的打击接踵而至，不仅仅是滴滴，整个网约车产业链的未来都岌岌可危。

我不是出租车司机，我是一个学生，偶尔会用滴滴打车，我看头条上不少人说滴滴打车收费高，有一天我就问了一下司机，问他觉得滴滴怎么样，收费高吗？他说，百分之二十，还可以接受，毕竟人家软件研发推广也要钱，而且如果乘客不给钱，滴滴可以代付，又说出租车份子钱太高，每天就得接近200，而且油，修理费什么的都不管，他是个驾校教练，没事就靠滴滴挣点零花钱，觉得滴滴不错，这就是我问的一个司机的回答

作为曾经的滴滴司机，现在已经脱离火坑快一年了，不得不说，滴滴就是一个，没有诚信的皮包公司！

1.你永远只有被乘客投诉的份，不管是否属实，滴滴要么封号，要么罚钱，都是针对司机的！

2.乘客损坏了车辆，当你事后发现了，去投诉乘客给滴滴平台，接电话的永远都是一线员工，永远都是那几句话:某某司机师傅你辛苦了，你的心情我理解，小滴会第一时间给您记录，并反馈给上级部门，我的车子被乘客故意损害，投诉乘客，滴滴公司让我给乘客自己协商，因为滴滴公司就没有把司机利益放在第一位，永远只看到乘客！事情没有处理好，还谎称给你解决了，问怎么解决的，说发短信给我了！纯粹的放屁，那些人真不怕说谎烂嘴巴！

3.你打电话永远找不到滴滴公司能负责的人，在线聊天永远回复的都是用粘贴***，来糊弄你！

4.乘客不付钱，找滴滴平台，超过一定金额就不给你垫付了！

5.派单，至少3到4公里，乘客等不及，途中取消，你浪费了油钱不说，还扣司机成交率，这种损失司机只能自己承担！

6.抽成更不用说了，跑过的司机都知道，一天辛苦十几个小时，撒尿的功夫都没有，流水能跑个三四百，除去油费，车损，饭钱，再不小心路边停车接乘客，被拍个违章，说多了都是泪！

7.碰到一些***乘客，在家就叫车，让你去哪一栋楼接他，现在的小区进出都不方便，还需要登记，你晚了一点接他，他下车就给你个差评，一天碰到几个这种***，等于白做！

原来我开滴滴时候，QQ群加微信群总共4个3000多人，如今4个群加起来不到五百人，以前一小时不看信息，群里信息就百十条，一晚上上千条，而如今一晚上三五十条，油价越来越贵，司机赚的少，还要承担风险和损失，滴滴公司在家坐着拿钱，加上费用低，很多司机都另谋出路，脱离了火坑。

希望现在开滴滴的司机，早日脱离吧，也一样乘客不要为了一点便宜，坐滴滴，出租车贵，有保障，我出去吃饭，如果喝点酒，我会选择出租车！

我跑了几次滴滴，每次跑10个小时以上，流水一百二三十元，还跑上—百多公里，.光油钱就要—半，真是活受累。还有更受气。1.昨天跑12个小时，流水127元，106公里，有两个单前面封路派绐我，为了不取消，还是绕着去接，每单花上三四十分钟，一个单5.1元，还要亏油费。2.接到两个酒鬼，第一个吐得车门满是我就擦掉了，第二个我以为没吐什么，就没下车看，继续接了两三单，谁知给了个1星，滴滴还扣了2分服务分。滴滴真是专欺压司机，要早点让滴滴倒闭！

我有一单是3月30号7点左右接了一位21、2岁的小伙子从青羊区蜀西线付近到龙泉地铁站，晚上下班高峰一路堵起车，到目的地8点半了，共计跑了33.5公里，账单是74.5元，过了几天我看账单一直未付，我就电话想问他，打了10多个电话一直不接，我就发短信叫他把钱付了，可他到现在都没付，打电话给客服中心说的是超过7天垫付，但是到现在都没有到账，打电话给那个瓜娃子以停机，各车主注意了如遇郊外的不接单了。

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