甲醇燃料技术

1. 李书福再提甲醇经济，远程新能源商用车布局如何领先？

李书福再提甲醇经济，远程新能源商用车布局如何领先？

吉利品牌在李书福的苦心磨砺中得到了无可比拟的价值和认知度，营销做得好，研发也一路前行，扩容战略定力十足，稳定而坚定是最好的风景。市场风景有许多商机，先机是最好的敏锐。吉利未来值得期待，毕竟为我们奉献的惊喜已经够多了！

吉利汽车押宝甲醇燃料有些冒险，不摆脱内燃机很难实现真正的技术升级

在各大车企都在研究电动汽车和插电混动汽车的阶段里，吉利汽车选择了不同的技术路线；虽然吉利已经有几何和极氪两大电动汽车品牌，但却一直没有放弃“醇基燃料汽车”的试探，也就是吉利甲醇汽车。

提到醇基燃料可能会有不少老司机都很熟悉，其实在十几年前就风靡过一段时间，只是最后还是没有形成气候；普通的燃油汽车都可以改装成甲醇汽车，甚至完全不用改装，直接在油箱里加注甲醇或乙醇就可以；因为甲醇和乙醇都是可以燃烧的燃料，只是热值要比汽油低。比如乙醇的热值大约为汽油的60.9%，而甲醇连一半都不到，但是都可以用于内燃机的“燃烧做功”；所以它才风靡一时，毕竟甲醇和乙醇的价格远低于汽油。

为什么只是风靡了“一时”呢？

原因有两点，其一是甲醇燃料的腐蚀性强，对于铜铁与其合金金属具备腐蚀性，对于橡胶材料和有些塑料也具备腐蚀性；原车没有经过系统加强的油箱、油路、喷油嘴、火花塞甚至发动机都不适合长期使用甲醇，否则很容易出现问题。所以直接使用甲醇燃料的汽车陆续显现了问题，最终只能以加装另一套油路来解决，可是加装油箱、更换油路都没有问题，然而发动机的系统升级就很麻烦了，这毕竟属于非法改装。

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