广州科技创新中轴
广州增城区南站TOD近期火速动工,附近楼盘里哪个有购买优势?
自去年起,广州就掀起一股TOD热潮!这个以公共交通为导向,集工作、商业、文化、教育、居住于一体的城市综合体,已经走热!何为TOD? TOD(transit-oriented development)模式,即在以公共交通枢纽为中心的半径约600-800米的范围内,将各种用途设施及公共空间进行复合型布置,形成以道路为轴线的紧凑型市区,实现“地铁综合交通物业”的综合开发。 增城喜迎“双TOD”时代 继珠江新城后的又一个CBD 据国际知名的房地产服务商第一太平戴维,此前关于的房地产物业地铁效应的专题报告指出,地铁对近郊物业和远郊物业的价值提升分别达到23%和9%。 报告显示,离地铁站的远郊区物业价值则提升10%—15%。 众所周知,有着“广州TOD国际新城”之称、中国首个TOD交通枢纽综合体落户增城新塘,双高铁+双轨道+三地铁形成7大轨道交汇的“巨无霸”,让增城楼市成交量持续位居广州11区前三。而当新塘TOD项目正如火如荼地投入建设中,又一重磅消息来袭!第二座TOD即将落户增城石滩,增城喜迎“双TOD”时代! 广州市城市规划协会秘书长、教授级高级规划师黄鼎曦认为,TOD国际新城未来还将成为广州继珠江新城后的又一个CBD。项目所在地石滩位于国家“粤港澳大湾区”的广州增城区内,邻近增城第二TOD——增城火车站综合枢纽,临近主干道荔三公路;附近规划有东西大道,南北主干道,新城大道’为业主的出行“加速度”!除此以外,增城站将成为8轨TOD: 4国铁:广汕铁路、东北客车联络线、赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线 2地铁:地铁16号线、东莞4线、 1轻轨:清从增莞轻轨 这将成为增城东部交通枢纽的新星!离站1.2公里的地方,全国三强企业碧桂园开发新盘碧桂园星禧更是在5月大开盘,300多套位居板块榜首!物业管理全国资产数1数2,成熟的管理经验和舒适的居住环境深受本地客户的喜爱,75方87方102房3-4房灵动空间,实用率高,近期中秋还送车位抵用券!我觉得买大品牌,资产保值方面更稳定,升职潜力更大。
整个广州来说只有增城和从化两个区域不限购,从化目前通地铁只有14号支线,而增城已经有2条开通使用,地铁21号线和地铁13号线,增城地理位置优越,紧邻黄埔和东莞,东莞仅一桥之隔,15分钟时间过来车程而价格天差地别。而且目前增城在建设增城南站,2023年其中一条广汕高铁开通,去往广州东站,同时16号线已经预埋地下轨道和东莞4号线。而目前价格处于低位,仅14xxx的价格绝对低位入手,而近期政策颁布限跌令,未来价格优势可想而知,而周边的碧桂园社区大品牌,户型好可以去看一看。
对于广州增城区南站TOD近期火速动工,附近楼盘里哪个比较有购买优势?本人常住东莞,但是东莞的房价实在是买不起,就去了增城石滩这边看了周围的楼盘,发现离TOD最近大开发商只有碧桂园这一家。有购房或投资需求的其实可以考虑下广州增城石滩板块,这个板块是***重点投资打造的集交通、教育、医疗、商业、产业、休闲***于一体的综合经济板块。2023年通车的增城南站集齐1条广汕高铁、2条地铁(一条广州16号线、一条东莞4号线)、3条国铁(分别通往江西、深圳、广州白云机场方向)以及1条连接清远从化及周边城市的城轨,未来是广州东部的重要交通枢纽,发展也是将来下一个广州南站。同时在南站几公里处广惠高速荔湖出口也在今年年底通车,进一步缩短去增城南站的通勤时间。如今东莞惠州地区也实行限购限贷,珠三角及周边城市楼价涨幅一年比一年大,最近广州黄埔也取消了人才购房政策,南沙也严控人才政策,进一步严管炒房客,种种政策表明以后的购房政策只会越来越严,楼价也只会越来越高。增城目前是交通便利,价格又处于低洼区,非常适合上车。
所以无论是投资还是自住,石滩板块都是很不错的选择。碧桂园也是世界500强,质量还是有保障。
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