客运企业互联网技术应用
cysgjj时间2024-11-22 13:23:32分类互联网技术浏览23
怎样深化改革加快推进道路客运转型升级？
10月13日，交通部发布《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的意见（征求意见稿）》。根据意见稿，到2020年，基本实现道路客运由传统产业向现代服务业的转变；全面建成道路客运智慧服务系统，道路客运与互联网等现代信息技术深度融合，出行信息服务、行业决策监管、企业运营组织更加智慧。 意见稿提出，将积极扩大道路客运企业经营自主权；全面下放道路客运班线管理权限；全力优化道路客运***配置；大幅提升事中事后监管能力；积极探索道路客运价格市场化改革；优化调整道路客运服务网络；加快完善道路客运站点服务网络；加快推进城乡客运基本公共服务均等化；推进建设与互联网深入融合的道路客运智慧服务系统；完善道路客运运营动态监管系统；有序推进长途客运接驳运输等15项任务。
刷***乘公交去杭州，柯桥推出首条“互联网+”融杭客运班线，你怎么看？
当今大数据时代，互联网+已然成为主流及趋势，公交能实现刷***和高铁一样的功能离不开互联网+大数据的支持，相信未来一定能通过直接刷脸的方式让生活更便捷，出门什么都不用带就行了
杭州未来几年推出的大湾区建设，必须依靠周围几个强县市的加持才能有可能实现。目前杭州二绕已经在建，包含湖州，嘉兴绍兴，，在内几个县市，未来交通首先融入杭州。这是首要任务。交通便利才能促进交流沟通贸易。城市才能扩大影响力
乘客刷***就可以乘公交去杭州！近日，柯桥至杭州黄龙城际公交班线借助“巴巴快巴”平台，推出全区首条汇集人车互动、身份认证、移动支付、调度管理和大数据分析等功能的“互联网+客运”服务班线。该条线路“升级”后，乘客只需通过“巴巴快巴”平台进行实名注册、电子身份确认后即可实现网上购票、刷***乘车和扫码移动支付功能，同时还可以通过该平台查询班车实时位置，实时了解班车动向。
据了解，此次柯桥至黄龙班线推行“网上客运服务”，是我区交通运管部门深化“互联网+客运”，推进客运经营方式转变的重要举措，有助于进一步提高客运班线服务质量，满足乘客个性化的出行需求。这也是我区首条“互联网+”融杭客运班线。
据介绍，柯桥至杭州黄龙城际公交班线由柯桥新服装市场始发的一号线和由柯桥鉴湖游客中心始发的二号线组成，是我区融杭发展、交通先行的重要举措。线路开行以来为服务柯杭两地文化、经贸交流做出了重要贡献。该条线路在杭州境内设有花木城、四季青服装市场（观音塘小区公交站，去杭州城站火车站、浙一、浙二、邵逸夫医院的乘客均可在此公交站转乘）等2个停靠站点，在柯桥境内设有中市场、稽山路口（东方山水）、秦望、钱清、杨汛桥高家桥、科技中心、柯岩风景区等16个停靠站点，实行13元/人一票制票价，柯桥发班6：10-15：40，杭州黄龙发班8：25-18：20，班次间隔40-50分钟。
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