科技创新点亮包装
如何评价贾跃亭?
高能一下,我觉得可以从以下几个维度来看贾跃亭究竟是一个怎样的人:
家庭维度:贾跃亭娶了年轻漂亮的老婆甘薇,那可是京城四美之一。结果老贾在人家生第一胎前,跑到了香港躲避风头;甘薇生第二胎后(还是双胞胎),老贾直接跑到了美国,干脆不回来了。导致甘薇曾经跟老贾说“不相信你了”,不过后来甘薇曾经去过美国团聚,但带着老贾的授权回国处理其国内的债务,最后甘薇也被连累成“老赖”了。
你说老贾算不算一个好丈夫、好爸爸?如果大家觉得是,那我真没话说了。
创业者维度(相对投资人来说):老贾无论是在中国,还是在美国,得罪的或者叫撕过的投资人,有几个?大家可以数一数:孙宏斌、许家印、还有***圈的一帮艺人明星们(包括刘涛),甚至是王思聪,如今都在***乐视进行讨债。
再看作为合伙人:老贾收购了易到, 结果挪用易到很多钱,导致易到的创始人周航复盘时说“易到当时卖给谁都比卖给乐视好,乐视对于易到就是一个负资产”;还有乐视影业的张昭,张昭说自己经历过乐视危机之后,相当于读了三个MBA,而张昭也曾经面临老贾挪用其公司资金的问题,据说张昭一夜之间吸过几十支烟,就是在思考究竟要不要让老贾把钱挪走,最后张昭还是心软了一下,钱给了老贾。但老贾后来还是跑路去美国造车了。留下一个烂摊子给张昭收拾。
作为老板:贾跃亭给员工们带来的***曾经不小,但后来带来的心理阴影也不小。
曾经乐视最辉煌的时候,无论是生态化反,还是公司的快速发展,乐视当时从其他互联网公司高薪挖去了不少员工,薪资据说涨50%都不是事儿。包括CEO来信君的一个大学同学,曾经在数字公司,后来跳槽到了乐视,那一两年里,过的确实很滋润。不过后来乐视危机爆发,我那同学又只能跳回数字公司,他后来跟CEO来信君说,真TM有点后怕啊。
其实什么时候评价贾跃亭是最重要的,就像史玉柱在巨人大厦将倒时,国内没有一个媒体没有一个人挺他,直到他三年后还了债、脑白金大卖、游戏大火后,人们又开始说他是一个英雄……
史玉柱是个成功的企业家,这点没有太多的争议性;但贾跃亭就是一个失败的企业家吗?不一定,这点现在远远没有结论。贾跃亭是否依然是令人尊重的节点在于他能否把欠大家的钱还了。这个动作主要取决于两个:第一,他必须有钱;第二,他必须承认这些债务。
关于第一点,毋庸置疑,关键是贾跃亭的第二次创业是否靠谱,是否能够为其他事业输送能量,盘活全局,最终来逐步清偿以他个人名义担保的***以及他目前主导的乐视控股系的债务。(乐视的债务乐视说,毕竟现在乐视主体还在,债务归属由法律来界定)
FF汽车的成功当然是关键,不仅仅在产业端可以以点带面,盘活贾跃亭的商业帝国,最重要的是在商场上可以挽救老贾失去的公信力。
2017年时看FF和贾跃亭确实是有点让人觉得绝望,一直没有融资新闻,所有的业务新闻似乎也是原地踏步,工厂也停建。一直到年底才开始有回暖的迹象,先是融资的消息,最后是恒大确认投资的新闻。恒大入资当然是利好,很多人在讨论许家印到底会不会是孙宏斌,我个人觉得这个可能性不大,起码在见面礼上,许家印大方多了,FF在中国广州南沙拿地背后就有恒大的一份力,这个估计不是孙能够做的。当然,这都不是重点,重点是,恒大入局后,贾跃亭的FF就有钱续命了,起码能够重启停止了大半年的量产工程,有钱建厂,有钱疏通整个产业链。
最新的一条消息是FF美国工厂已经部分完工,部分区域已经获得许可,可以开始生产了。现在第一辆量产样车在生产线上开始进行组装。按照进度,应该会在今年年底实现量产,明年第一季度交付。
如果梳理乐视十多年的历程,贾跃亭至少给同行们留下以下启示:
只有专注才能产生价值
如果能踏踏实实做视频、手机、电视中的任何一样,当时的老贾都已经卡到很好的位置,也应该会有不错的前景,而不会走到“十二个茶杯就俩盖子”(周鸿祎语)地步。
想象一下,如果老贾带着乐视一直在***网站这条路上走到黑,结果会如何?
乐视于2010年8月在国内创业板上市,使其成为国内***行业第一家上市公司。
当时的乐视,陆续推出了超级电视、智能机顶盒、超级手机等一系列硬件设备,并在2016年完成了对酷派手机的收购。贾跃亭与乐视在这一年到达了人生巅峰,其个人身价在当年福布斯中国富豪榜排名第37位,乐视市值则超过600亿元。
老贾,错过了最具商业价值的网络***市场,同时还错失了短***、直播的风口浪尖。
今天,由传统***衍生的短***、直播,不仅是流量黑洞,更是资本的宠儿:根据最新一轮融资估算,快手的估值已经超过40亿美元!如果老贾深耕网络***、抓住短***、直播的机遇,放弃他的造车梦,乐视网的市值或许能够得到更好的支撑。
多元化不如专业化
经济学的基本原理,市场经济的基本原理,就是专业化竞争。现在的产品基本都是多道工序,这使得人员的分工产生了[_a***_],技术产生了效率,效率产生了低成本。面对这么激烈的市场竞争,如果不专业、不专注,企业怎么会有竞争力?
市场竞争最终比拼的是,看你能不能以专业化形成独特的竞争力,横向扩张是个大坑、多元化知易行难,放眼世界500强的历史,绝大多数500强企业都是专一的,特别是早期都是专业化的。所以企业盲目多元化,不如专心做本行。
感谢悟空邀请, 关于贾跃亭我已在十一月八日回答了一位网友的提问,因本人不认识贾跃亭,所以不作评价。但从前面网友的回答中得知他现仍在国外,且对他的评价有褒有贬,众说纷云,每个人对待一件事情的出发点不同,自然就会有不一样的答案,这就要看你从哪个角度,唧个方面去看待贾跃亭这个人了,至于如何评价,众口难调,不必认真。
贾跃亭风口浪尖,乐视生死攸关!
可能贾跃亭真的要完了,大家都等着看笑话,中国又一家互联网公司,靠PPT活着的公司估计撑不下去。自古中国笑贫不笑娼,自古墙倒众人推,自古树倒猢狲散。 如果贾跃亭因为自己的造车梦完了,倒了,那应该是中国企业开创时代的退步。
贾跃亭和他的乐视在2015年,风光无限,股票一个劲涨,成为中国创业板龙头,乐视体育,乐视手机,乐视电视一个个打破旧秩序,开创乐视时代,那一年乐视市值快1500亿,人们都讨论着乐视超过小米,超过百度,成为下一个巨头,贾跃亭因此也在中国富豪榜上排进前10,多么意气风发。
那个时候没人说乐视不好,没人说乐视贾跃亭垃圾,个个追捧,招商银行主动找到乐视给100亿的信用额度,多支基金跟进。一切都可能毁在了乐视的造车梦上,投入太多,百亿级别似乎也满足不了这个巨无霸,乐视开始走下坡路了。
乐视股价也反映了整个过程!15年后一路下滑,直到4月停牌。个人也买了一些乐视股份在里面,刚开始内心的焦灼,现在都已经放开了,已经这样,不那么早开盘也许是件好事,毕竟已经亏损那么多了!
贾跃亭已经到了美国,下周回国已经等了几个月,以至于成了段子。去坚持他的造车梦,成不成,就看FF91能否如期量产了内华达州厂房搁置,找了一个很早时候的厂房,一批创始老人离职,又宣布新的人士任命…
贾跃亭这一路走来,所有荣辱兴衰都有感触。历历在目,心境略有相同,却不能体会更高层次人对造车梦的执着。也体会过***,也经历过低谷,却没有了贾跃亭的勇气去绝处逢生,破釜沉舟。
All in 的勇气不是谁都有,追梦时的执着不是谁都可以体会。
给乐视一点时间,给贾跃亭一点时间。不以成败论英雄,也许才是社会成熟的表现!
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