小鹏汽车对标互联网技术：小鹏互联网造车

本文目录一览：

• 1、带激光雷达的汽车能带来什么体验?小鹏P5功能解析
• 2、25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i
• 3、小鹏汽车路况共享专利获授权,该专利有哪些技术亮点?
• 4、小鹏汽车有哪些核心技术?品控到底好不好?

带激光雷达的汽车能带来什么体验?小鹏P5功能解析

1、P5集成了小鹏汽车智能化的最新成果，拥有强大的硬件和软件，在硬件方面，最有代表性的就是首次应用在量产车上的激光雷达，小鹏P5成为全球首款双激光雷达量产汽车。

2、除了这两个激光雷达，小鹏P5还搭载了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、9个高感知摄像头以及高精度GPS，相比P7少了1个高感知摄像头，但多出的激光雷达意味着可以抢先实现城市NGP的更新体验。

3、拥有气体清雅外型，功效完善的配置，行车安全特点在同级车对比中可以称作优异，适合多功能的城市公共交通务必。

4、在双激光雷达的加持下，小鹏P5对行人、静态障碍物、小物体的检测能力将有全面提升，覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景。提升安全冗余，更适合中国复杂路况，实现部分城市路况下自动导航***驾驶。

5、它就可以调节***驾驶的时速，这点还是非常不错的，另外它的这个设计，这种阻尼感，它的控制、它的手感都是比较良好的。

6、小鹏P5还搭载了太阳能智能车顶，利用车顶区域覆盖高性能太阳能膜，停车时可实现露天停车情况下车内智能通风换气，避免夏季进入车内高温闷热，在行车中给低压电器供电。

25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i

作为新能源市场中的两朵“红花”，小鹏P7i和特斯拉Model 3一直广受市场好评，产品表现也确实到位。但单从上述对比来看，车叔个人更认可小鹏P7i，其空间更为宽裕，配置数量更为丰富，再加上稍占优势的续航表现，性价比更优。

小鹏P7 2023款P7i 702 Pro 售价：299万 作为售价299万的入门级车型，与702 Max相比，其实差别并不大，同样的后置单电机，相同的续航里程数。

反观特斯拉Model 3也是今年完成换代，价格提升可产品力也得到提升，像2023款焕新版后轮驱动的指导价为214万元，也刚好符合预算25万左右这个要求。

在前排座椅保持一个比较舒适位置的前提下，小鹏P7的后排空间表现和与特斯拉Model 3的差距并不是很大，整体空间表现力比较一般，因此不太适合满载长途出行。

小鹏汽车路况共享专利获授权,该专利有哪些技术亮点?

1、由于当前自动驾驶功能主要应用于部分路段拥堵或路况不佳时使用，所以路况共享模式能够有效缓解道路拥堵问题并提高出行效率。小鹏汽车的研发模式。随着智能汽车与互联网的结合愈加紧密，传统行业已经逐渐在智能网联方面失去优势。

2、小鹏汽车的新专利车主之间可以共享路况信息，让大家在道路通行方面具备更加通畅的信息，然后堵车之类的以及意外的交通情况也更容易得到有效的规避，这是比较有效的应对当前交通路况越来越复杂的情况的措施之一。

3、之所以小鹏的这款汽车能够取得一个比较好的营业额，是因为这款汽车的品质是非常不错的。因为对于厂家来说，他们在做汽车的时候，一直都是把品质看得非常重要。

4、自动驾驶的硬件，选择激光雷达 我从事汽车行业这么多年，总觉得如果不能把高端技术的成本摊销到工程方案中，把这些技术配置以包容的价格投放给用户，那都是空谈。

5、其次这款汽车搭配了较高性能的芯片，同时还支持智能驾驶以及智能座位的功能，可以说给大家带来了很多的便利，也提供了较大的舒适性。最后一点***用电子电器架构，同时还搭配了区域控制，满足大家的所有需求。

小鹏汽车有哪些核心技术?品控到底好不好?

小鹏汽车的核心技术 纯电驱动系统：小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。

小鹏汽车的核心技术：纯电驱动系统，小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。

最后，小鹏自研的CIB电池体化也在SEPA0 “扶摇”全域智能进化架构中出现，这项技术的应用，可以让小鹏的产品拥有更优的车身强度和车内空间。 这就是小鹏SEPA0 “扶摇”全域智能进化架构的全貌。

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